福克斯俱乐部(本田锋范和福睿斯哪个好)
资讯
2023-11-03
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1. 福克斯俱乐部,本田锋范和福睿斯哪个好?
全新锋范全系只有1.5L一种排量共7款车型,官方指导价7.98万元——11.98万元。福睿斯全系同样只有1.5L一种排量共4款车型,官方指导价9.68万元——11.98万元。此次我们对比的是2015款 锋范 1.5L CVT旗舰版(售价11.98万元)以及2015款 福睿斯 1.5L 自动时尚型(售价11.98万元)。 ●外形对比 全新锋范整车轮廓相比上一代车型没有太大变化,整体带来一种前低后高的动感效果。加之新换的前脸,很容易让大家将它和年轻、时尚等词汇联系起来。福睿斯看起来没有太强的动感效果,说白了,给人的感觉就是一辆实实在在的家用三厢车。说它不够年轻?家族化的大嘴自然会不答应。只是在蒙迪欧上发扬光大的这张大嘴放在眼前这台福睿斯身上,显得有些格格不入。 福睿斯大灯造型更显神韵一点。不过在大灯配置上,两车高度一致,大灯光源都为卤素,且都带有大灯高低调节。只是两台顶配车型上都没有出现LED日行灯,有些遗憾。 侧面看来,全新锋范刻意营造出很强的前俯效果,两条腰线刻画的比较明显,带来一定的力量感。相比之下,福睿斯侧面车身过度自然,要从容许多。在尺寸方面,全新锋范在轴距加长50mm(轴距2600mm)后,成功挤入A级俱乐部。即使这样,在车身数据方面,比起对手福睿斯,它没有任何优势。 全新锋范尾部线条略显犀利,有些“小思域”的感觉。为了配合尾部造型,尾灯边角处理的比较尖锐。遗憾的是尾灯光源依旧为卤素。另外这台顶配的锋范尾部并未配备倒车雷达,只提供了一颗倒车影像摄像头。福克斯尾部圆润简洁,很漂亮。细长的尾灯很显质感。与全新锋范不同,它的尾部提供了3颗雷达探头而并没有提供倒车影像摄像头。
![福克斯俱乐部(本田锋范和福睿斯哪个好)](/static/artimg/20231101/6541450ed002b.jpg)
2. 想买一辆家用车?
30万这个价位,想选择一个家用代步的轿车,选择条件确实是很多!但是就目前市场上的认可度,市场上的保有量,给你推荐几款供你参考!
对于这个价位,追求豪华品牌的人群要更多一些,比如宝马的320,比如奥迪a4l,比如奔驰c级别!目前国内对ABB车款追求的人群相对来说更多一些!
并不是说车辆的整体品质做工就比其他豪华品牌更好。只不过说这几款车现在在市场上追求人群相对来说更多一些!所以市场上保有量更好一些。
新款奔驰c。整体外观的设计还是比较时尚的。对于这个品牌,这个级别的产品根本不用说什么动力操控,或者是车辆的科技补助系统、安全辅助系统。
如果他没有一个更好的质感,他也不可能是豪华品牌,他也不可能卖这么多钱。所以他在目前市场上的整体表现,也是值得推荐的!
奥迪a4l。对于ABB的车款来说,它的售价相对来说要更亲民一些。而且车辆的售后维修保养服务更方便一些。而它的整体质感也不会有任何的逊色。只不过他本身品牌的影响力,对比奔驰宝马相对来说要逊色一些!
宝马320!之所以这款车在这几个月得到了更多用户的认可,因为在ABB这几款对比当中,它的优惠力度是最好的。而且它的动力响应以及它的整体操控感,整体外观的设计,相对来说要更时尚,更适合年轻人!
但是车辆根本没有完美的对比其他两款,它的整体内饰用料质感相对来说略差一些!但是车辆的动力匹配,包括车辆的科技安全辅助系统,车辆的品牌价值也不会有任何的逊色!
抛开这三款车还可以考虑,比如雷克萨斯的es。同样是豪华品牌,整体的品质感也不会有任何的逊色,而且品牌的价值也没问题,包括车辆的售后维修保养,相对来说都是比较经济的。但是这款车还是以稳重的姿态主打市场!
对于年轻人而言,我觉得激情一点还是比较适合!所以综合这几款车,个人还是推荐宝马的320。不会逊色于其他同级别对手的整体质感。相对来说,整车的动力响应操控驾驶感觉也要更优越一些。
无论怎么样,别人给你推荐只不过是一个参考而已。最终的决定权还是要取决于你自己对车辆的审美观点需求,用车需求。
选择一款车,第1项就是车辆的外观,你看好的情况下,还要考虑它的整体空间布局,包括车辆的内饰用料质感,包括车辆的科技补助系统安全辅助系统,也包括动力匹配,更包括品牌的效益,这才是选择适合自己车辆的一系列定位!单纯个人意见可以参考!
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3. 印度都有哪些很厉害的事件?
印度作为一个比较另类的国家,一度给国人带来诸多欢乐,今天来分享两个比较“厉害”的事印度的种姓制度
公元前14世纪,雅利安人自中亚入侵南亚次大陆,驱逐原住民达罗毗荼人。由于雅利安人是白种人,他们将肤色较黑的达罗毗荼人称为“达萨”,为了便于区分,建立了种姓制度。
在印度文化中社会阶层分为婆罗门、刹帝利、吠舍和首陀罗,几个种姓地位依次降低。除了人之外,印度还有个奇葩的地方,他们把动物也划分等级,你真的没看错。所以你在他们路上看到狗、象、牛和猴子一点也不奇怪。
虽然在1947年印度就颁布了废除种姓制度的宪法,但在现实中,依然被用宗教文化的形式保留下了来。
种姓制度的最明显特征在于职业的世袭和内部通婚,而婆罗门作为其社会结构中地位最高的重型,掌握着其社会最高比例的财富。婆罗门掌管着宗教文化,刹帝利掌握着兵权,一般是武士阶层,吠舍是一般平民,以体力劳动者为主;首陀罗从事各种低贱职业,包括烧尸人、厕所清洁等各种被印度社会所排斥的职业。
直到今日,印度的各阶层之间界限分明,高种姓人不会跟低种姓人居住在一起,甚至非常排斥低种姓人的善意。最简单的例子,如果家庭中的厨师是高种姓人,那么人人都能吃她做的饭,相反,如果是一个低种姓做的饭,基本无人问津。我们常常会在电影里面看到,有些高种姓的人时常是坐在椅子上,而低种姓的人只敢坐在地上,贫民阶层,对于警察或者高种姓人的无端殴打丝毫不敢还手。
低种姓人作为被歧视的对象,基本不可能从社会资源上与高种姓人群分享,跨种姓通婚通常会被认为是离经叛道,为世人所不能容忍,对于教育,最优质的资源永远只会往婆罗门阶层倾斜。
火车开挂作为英国殖民地,印度早在1837年就先建好了一条从东南海岸马德拉斯通车的货运铁路;到了1853年,从孟买出发的第一条客运铁路也建成通车。等中国清政府打算修第一条铁路的时候,印度的铁路长度已经达到了3万公里。
然而,等到1947年印度独立后,英国人撤出印度,印度铁路系统马上陷入瘫痪。每年的轨道长度增长相当有限,而铁路的货运和客运需求却直接翻倍。铁路作为印度比较普遍交通方式,票价非常亲民。
在庞大的人口增长趋势下,印度的铁路系统开始变得不堪重负,据统计,每个印度人平均每年要坐4次火车。平均每天会有2500万人乘坐火车,这一数量甚至成了我国春运期间每天火车发运人数的两倍。
印度铁路系统,属于自家国企,常年以来,经营困难,因为火车是印度人使用频率最高的交通工具,一旦出现涨价,民间各种抗议就此起彼伏。
我们常在网络上看到的“挂票”,只是在他们有重大节日的时候才会出现,而且很大一部分来自孟加拉国。印度种姓制度渗透在生活的方方面面,就连火车上的布置也是泾渭分明。高种姓人的车厢奢华无比,而低种姓的只能是叠罗汉或者是挂票。
当然,挂票在印度并不合法,因为这不符合企业运营的利益,可能是因为火车内的电气化程度不是太高,而印度温度又太高,才有人攀援在火车外面。在广大的农村地区,贫困的农民买不起车票,但又对宗教过于虔诚,只能通过这种方式去到朝圣的地方。在这种节日盛典期间,火车行驶缓慢,国家铁路部门默许这种奇葩的乘坐方式存在,可能也算是对低种姓的一种“福利”吧。
作为火车上有空调和空间设施相对完善的地方,自然是高种姓人的天堂。硬件水平就像他们掌握的社会资源一样,远远优于低等贱民。掌握着社会绝大部分财富的婆罗门阶层穷奢极欲。他们的奢侈是我们所不能想象得到的。
对于印度铁道系统,最痛苦的莫过于连年的亏损和修铁路困难。摸底老仙曾经提出过振兴印度铁路计划,当时的日本中标印度高铁项目,但在修建过程中遇到组多阻碍,甚至与铁路经过地区的人民产生巨大冲突,也导致工期进展缓慢。
作为一个比较奇葩的国家,上厕所不用纸,洗澡饮水都用恒河水,已经成为他们生机勃发的传统了,来干了这碗恒河水,来世还做印度GUI。4. 心灵奇旅小精灵叫什么名字?
是22号,从编号上看,就可以看出22号非常资深,这里灵魂编号都几亿了。22号在这儿待了成千上万年,一直拒绝投胎,该学的课都学了,人格也都设置好了,就差最后一块火花,但没有任何事能点燃她的激情。
5. 说说看你见过的有钱人低调到什么程度?
说说我的朋友,我们也是一个学院
同事,虽然是211大学的钢琴教师,还是名符其实的富婆,但一般不了解她的以为就一普通的、没工作的中年大妈,经常穿几十元一件的白色T恤,短裤,即使是名牌,也被她穿成地摊货,为此我和另一位朋友经常说她,最好笑的是有一次我们单位合唱比赛彩排,其他人已经在台上按队形站好,她姗姗来迟,穿一件白色大妈衫,下身穿她那170斤的胖子女儿淘汰的、在私人栽缝那里做的泥巴一样颜色的、又大又肥的裤子,从台前走到队列中,这时,从外单位请来的指挥悄悄的跟我们的领导说,你们学院百多号人选40个,怎么把这卖菜一样的大妈选来了,领导哭笑不得说人家可是钢琴专业硕士毕业,目前正在职读音乐学博士,老公是千万富翁,现在身上背的包是LV的,虽然背成了买菜的袋子......
我这朋友还有很多搞笑的事,开宝马车去老公公司接她老公,被新来的保安拦住不让进以为是司机,还有一次她把车停在马路这边,老公在马路对面,她叫了她老公几声,她老公听到了却到处寻找声音来源,最后她老公总算寻着声音走过来,很淡然地对她说:我一直以为你与你旁边这个扫马路的是一起的......所以我一直心存疑惑,这个扫马路的怎么认识我?
这些故事都是她自己说给我们听的,经常把我们笑晕,篇幅有限,下次再聊。
6. 全合成机油可以使用在自然吸气发动机上吗?
全合成机油当然可以用在自然吸气发动机上,只有好处、而无坏处,只要保证是真机油、黏度适合,那对于自然吸气发动机就是极好的;从来就没有自然吸气发动机不能用全合成机油的说法,这之所以产生自然吸气发动机,不能用全合成机油的错误认知,只不过是由于全合成机油贵、而自然吸气发动机皮实、耐用的原因。。。
自然吸气发动机与涡轮增压发动机不同,它不怎么挑油品(机油),而又考虑到现如今只要差不多的车子几乎都配备了涡轮增压,而市场上配备自然吸气发动机的车子价格又相对便宜一些,所以就理所当然的产生了贵车用全合成机油、便宜车用矿物质机油的说法,这种认知本身没有错,结合自身的消费能力选择不同价位的机油是合理的,只不过这种说法却导致了很多朋友认为自然吸气发动机不能用全合成机油的错误认知。。。全合成机油与矿物质机油相比较,全合成机油就是海鲜、矿物质机油是馒头(比喻),预算充足的人们吃海鲜无可厚非,难带咱们穷人就不能吃海鲜了么?同样可以吃,只不过由于对经济性的追求,我们还是选择了吃馒头,所以之所以很多自然吸气车主不用全合成机油,并不是发动机不适合,只是追求经济性,任何朋友心里都想用全合成、任何车子也都适合用全合成机油;就像任何人都可以吃海鲜一样,所以自然吸气发动机可以用全合成机油!
机油的组成任何的成品机油都是由基础油加添加剂所组成的,基础油、添加剂都分为三六九等,就像馒头与龙虾的营养成分会分高低一样;全合成机油的基础油更好、工艺更佳,所以自身所含有的杂质更少,比如矿物质机油中所含有的一些矿物杂质、硫化物,在全合成机油中的含量一定更低,而这些杂质在发动机运行时的高温环境下,就会加速机油的氧化,所以矿物质、半合成机油的抗氧化能力、耐久度,都比不上全合成机油,所以全合成机油的使用周期、里程都能顶得上二倍的矿物质机油。。。其次就是添加剂的水平,机油的添加剂就是各大机油品牌商的看家技术(秘方),全合成机油的添加剂一定是最好的、最足量的;比如某品牌的顶级全合成机油极限钛流体,这就是属于添加剂(金属盐),再比如某品牌顶级产品添加的二硫化钼、氮化硼、淡化钼,这些都属于添加剂,而且是只会给顶级全合成机油添加的成分,这与矿物质机油相比,就如同普通几十元的奶粉与几百元的配方奶粉的差异是一样的,因为这些更高端添加剂的存在,所以全合成机油在保护性、清洁性、耐久度等方面都强于矿物质机油。。。
全合成机油具体优势如下图所示,同品牌、同黏度的不同级别机油的性能比较;上面这四类都是40黏度机油,但我们可以清晰的看出,全合成机油的黏度指数要更大,这代表了全合成机油对高温的抵抗力更强;机油的特性都是遇热变稀,而全合成机油变稀需要更高的温度,所以在发动机普通的工况下,矿物质、全合成机油的差异可能并不大,但在极端的工况下,比如发动机持续的高负荷运转时,全合成的抗高温能力就得到了很好的体现。。。其次就是倾点更低、闪点更高,这两点主要是指全合成机油分别抵抗高、低温的能力是更强的;举一个实际的例子,同为0W-40标号的矿物质、全合成机油,如果持续的对二者进行降温,那么肯定是矿物质机油先失去流动性(遇冷成坨),而如果同时对二者进行加热,那么肯定是矿物质机油先气化,所以全合成机油比矿物质机油强的就是对于极限条件的抗性,平时可能不觉得全合成机油有多好,但在一些极端条件下,全合成机油的优势就产生了,总之全合成机油对发动机的保护性、清洁性,都优于矿物质、半合成机油。。。写到这,您知道全合成机油好在哪了吧?全合成机油的保护性更强、清洁力更强、耐久度更强,所以这就是全合成机油的好处;更好的机油,自然吸气发动机为什么不能用?谁规定了自然吸气发动机只能用低端的矿物质?开低级别自然吸气小车的朋友选择全合成机油的并不少见;因为全合成机油看着价格贵,但使用周期、里程长,对于已经出保的车辆来说,一年一万公里换一次全合成即可,但用矿物质机油得换两次,买双份矿物质机油加两次的工时费用,和直接用全合成的差异已经不大,甚至比全合成还要贵;所以总提倡自然吸气用矿物质机油的朋友,心里希望省钱,但由于不懂反而多花了钱,实际上用全合成机油最安心、也最为省钱。。。
7. 心灵奇旅里的人的名字?
名字有乔伊
剧情介绍
究竟是什么塑造了真正的你?电影将聚焦乔伊·高纳(杰米·福克斯配音)。这位中学音乐老师获得了梦寐以求的机会——在纽约最好的爵士俱乐部演奏。
但一个小失误把他从纽约的街道带到了一个奇幻的地方“生之来处”(the Great Before)。
在那里,灵魂们获得培训,在前往地球之前将获得他们的个性特点和兴趣。决心要回到地球生活的乔伊认识了一个早熟的灵魂“二十二”(蒂娜·菲 配音),二十二一直找不到自己对于人类生活的兴趣。
随着乔伊不断试图向二十二展示生命的精彩之处,他也将领悟一些人生终极问题的答案。
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1. 福克斯俱乐部,本田锋范和福睿斯哪个好?
全新锋范全系只有1.5L一种排量共7款车型,官方指导价7.98万元——11.98万元。福睿斯全系同样只有1.5L一种排量共4款车型,官方指导价9.68万元——11.98万元。此次我们对比的是2015款 锋范 1.5L CVT旗舰版(售价11.98万元)以及2015款 福睿斯 1.5L 自动时尚型(售价11.98万元)。 ●外形对比 全新锋范整车轮廓相比上一代车型没有太大变化,整体带来一种前低后高的动感效果。加之新换的前脸,很容易让大家将它和年轻、时尚等词汇联系起来。福睿斯看起来没有太强的动感效果,说白了,给人的感觉就是一辆实实在在的家用三厢车。说它不够年轻?家族化的大嘴自然会不答应。只是在蒙迪欧上发扬光大的这张大嘴放在眼前这台福睿斯身上,显得有些格格不入。 福睿斯大灯造型更显神韵一点。不过在大灯配置上,两车高度一致,大灯光源都为卤素,且都带有大灯高低调节。只是两台顶配车型上都没有出现LED日行灯,有些遗憾。 侧面看来,全新锋范刻意营造出很强的前俯效果,两条腰线刻画的比较明显,带来一定的力量感。相比之下,福睿斯侧面车身过度自然,要从容许多。在尺寸方面,全新锋范在轴距加长50mm(轴距2600mm)后,成功挤入A级俱乐部。即使这样,在车身数据方面,比起对手福睿斯,它没有任何优势。 全新锋范尾部线条略显犀利,有些“小思域”的感觉。为了配合尾部造型,尾灯边角处理的比较尖锐。遗憾的是尾灯光源依旧为卤素。另外这台顶配的锋范尾部并未配备倒车雷达,只提供了一颗倒车影像摄像头。福克斯尾部圆润简洁,很漂亮。细长的尾灯很显质感。与全新锋范不同,它的尾部提供了3颗雷达探头而并没有提供倒车影像摄像头。
2. 想买一辆家用车?
30万这个价位,想选择一个家用代步的轿车,选择条件确实是很多!但是就目前市场上的认可度,市场上的保有量,给你推荐几款供你参考!
对于这个价位,追求豪华品牌的人群要更多一些,比如宝马的320,比如奥迪a4l,比如奔驰c级别!目前国内对ABB车款追求的人群相对来说更多一些!
并不是说车辆的整体品质做工就比其他豪华品牌更好。只不过说这几款车现在在市场上追求人群相对来说更多一些!所以市场上保有量更好一些。
新款奔驰c。整体外观的设计还是比较时尚的。对于这个品牌,这个级别的产品根本不用说什么动力操控,或者是车辆的科技补助系统、安全辅助系统。
如果他没有一个更好的质感,他也不可能是豪华品牌,他也不可能卖这么多钱。所以他在目前市场上的整体表现,也是值得推荐的!
奥迪a4l。对于ABB的车款来说,它的售价相对来说要更亲民一些。而且车辆的售后维修保养服务更方便一些。而它的整体质感也不会有任何的逊色。只不过他本身品牌的影响力,对比奔驰宝马相对来说要逊色一些!
宝马320!之所以这款车在这几个月得到了更多用户的认可,因为在ABB这几款对比当中,它的优惠力度是最好的。而且它的动力响应以及它的整体操控感,整体外观的设计,相对来说要更时尚,更适合年轻人!
但是车辆根本没有完美的对比其他两款,它的整体内饰用料质感相对来说略差一些!但是车辆的动力匹配,包括车辆的科技安全辅助系统,车辆的品牌价值也不会有任何的逊色!
抛开这三款车还可以考虑,比如雷克萨斯的es。同样是豪华品牌,整体的品质感也不会有任何的逊色,而且品牌的价值也没问题,包括车辆的售后维修保养,相对来说都是比较经济的。但是这款车还是以稳重的姿态主打市场!
对于年轻人而言,我觉得激情一点还是比较适合!所以综合这几款车,个人还是推荐宝马的320。不会逊色于其他同级别对手的整体质感。相对来说,整车的动力响应操控驾驶感觉也要更优越一些。
无论怎么样,别人给你推荐只不过是一个参考而已。最终的决定权还是要取决于你自己对车辆的审美观点需求,用车需求。
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3. 印度都有哪些很厉害的事件?
印度作为一个比较另类的国家,一度给国人带来诸多欢乐,今天来分享两个比较“厉害”的事印度的种姓制度
公元前14世纪,雅利安人自中亚入侵南亚次大陆,驱逐原住民达罗毗荼人。由于雅利安人是白种人,他们将肤色较黑的达罗毗荼人称为“达萨”,为了便于区分,建立了种姓制度。
在印度文化中社会阶层分为婆罗门、刹帝利、吠舍和首陀罗,几个种姓地位依次降低。除了人之外,印度还有个奇葩的地方,他们把动物也划分等级,你真的没看错。所以你在他们路上看到狗、象、牛和猴子一点也不奇怪。
虽然在1947年印度就颁布了废除种姓制度的宪法,但在现实中,依然被用宗教文化的形式保留下了来。
种姓制度的最明显特征在于职业的世袭和内部通婚,而婆罗门作为其社会结构中地位最高的重型,掌握着其社会最高比例的财富。婆罗门掌管着宗教文化,刹帝利掌握着兵权,一般是武士阶层,吠舍是一般平民,以体力劳动者为主;首陀罗从事各种低贱职业,包括烧尸人、厕所清洁等各种被印度社会所排斥的职业。
直到今日,印度的各阶层之间界限分明,高种姓人不会跟低种姓人居住在一起,甚至非常排斥低种姓人的善意。最简单的例子,如果家庭中的厨师是高种姓人,那么人人都能吃她做的饭,相反,如果是一个低种姓做的饭,基本无人问津。我们常常会在电影里面看到,有些高种姓的人时常是坐在椅子上,而低种姓的人只敢坐在地上,贫民阶层,对于警察或者高种姓人的无端殴打丝毫不敢还手。
低种姓人作为被歧视的对象,基本不可能从社会资源上与高种姓人群分享,跨种姓通婚通常会被认为是离经叛道,为世人所不能容忍,对于教育,最优质的资源永远只会往婆罗门阶层倾斜。
火车开挂作为英国殖民地,印度早在1837年就先建好了一条从东南海岸马德拉斯通车的货运铁路;到了1853年,从孟买出发的第一条客运铁路也建成通车。等中国清政府打算修第一条铁路的时候,印度的铁路长度已经达到了3万公里。
然而,等到1947年印度独立后,英国人撤出印度,印度铁路系统马上陷入瘫痪。每年的轨道长度增长相当有限,而铁路的货运和客运需求却直接翻倍。铁路作为印度比较普遍交通方式,票价非常亲民。
在庞大的人口增长趋势下,印度的铁路系统开始变得不堪重负,据统计,每个印度人平均每年要坐4次火车。平均每天会有2500万人乘坐火车,这一数量甚至成了我国春运期间每天火车发运人数的两倍。
印度铁路系统,属于自家国企,常年以来,经营困难,因为火车是印度人使用频率最高的交通工具,一旦出现涨价,民间各种抗议就此起彼伏。
我们常在网络上看到的“挂票”,只是在他们有重大节日的时候才会出现,而且很大一部分来自孟加拉国。印度种姓制度渗透在生活的方方面面,就连火车上的布置也是泾渭分明。高种姓人的车厢奢华无比,而低种姓的只能是叠罗汉或者是挂票。
当然,挂票在印度并不合法,因为这不符合企业运营的利益,可能是因为火车内的电气化程度不是太高,而印度温度又太高,才有人攀援在火车外面。在广大的农村地区,贫困的农民买不起车票,但又对宗教过于虔诚,只能通过这种方式去到朝圣的地方。在这种节日盛典期间,火车行驶缓慢,国家铁路部门默许这种奇葩的乘坐方式存在,可能也算是对低种姓的一种“福利”吧。
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说说我的朋友,我们也是一个学院
同事,虽然是211大学的钢琴教师,还是名符其实的富婆,但一般不了解她的以为就一普通的、没工作的中年大妈,经常穿几十元一件的白色T恤,短裤,即使是名牌,也被她穿成地摊货,为此我和另一位朋友经常说她,最好笑的是有一次我们单位合唱比赛彩排,其他人已经在台上按队形站好,她姗姗来迟,穿一件白色大妈衫,下身穿她那170斤的胖子女儿淘汰的、在私人栽缝那里做的泥巴一样颜色的、又大又肥的裤子,从台前走到队列中,这时,从外单位请来的指挥悄悄的跟我们的领导说,你们学院百多号人选40个,怎么把这卖菜一样的大妈选来了,领导哭笑不得说人家可是钢琴专业硕士毕业,目前正在职读音乐学博士,老公是千万富翁,现在身上背的包是LV的,虽然背成了买菜的袋子......
我这朋友还有很多搞笑的事,开宝马车去老公公司接她老公,被新来的保安拦住不让进以为是司机,还有一次她把车停在马路这边,老公在马路对面,她叫了她老公几声,她老公听到了却到处寻找声音来源,最后她老公总算寻着声音走过来,很淡然地对她说:我一直以为你与你旁边这个扫马路的是一起的......所以我一直心存疑惑,这个扫马路的怎么认识我?
这些故事都是她自己说给我们听的,经常把我们笑晕,篇幅有限,下次再聊。
6. 全合成机油可以使用在自然吸气发动机上吗?
全合成机油当然可以用在自然吸气发动机上,只有好处、而无坏处,只要保证是真机油、黏度适合,那对于自然吸气发动机就是极好的;从来就没有自然吸气发动机不能用全合成机油的说法,这之所以产生自然吸气发动机,不能用全合成机油的错误认知,只不过是由于全合成机油贵、而自然吸气发动机皮实、耐用的原因。。。
自然吸气发动机与涡轮增压发动机不同,它不怎么挑油品(机油),而又考虑到现如今只要差不多的车子几乎都配备了涡轮增压,而市场上配备自然吸气发动机的车子价格又相对便宜一些,所以就理所当然的产生了贵车用全合成机油、便宜车用矿物质机油的说法,这种认知本身没有错,结合自身的消费能力选择不同价位的机油是合理的,只不过这种说法却导致了很多朋友认为自然吸气发动机不能用全合成机油的错误认知。。。全合成机油与矿物质机油相比较,全合成机油就是海鲜、矿物质机油是馒头(比喻),预算充足的人们吃海鲜无可厚非,难带咱们穷人就不能吃海鲜了么?同样可以吃,只不过由于对经济性的追求,我们还是选择了吃馒头,所以之所以很多自然吸气车主不用全合成机油,并不是发动机不适合,只是追求经济性,任何朋友心里都想用全合成、任何车子也都适合用全合成机油;就像任何人都可以吃海鲜一样,所以自然吸气发动机可以用全合成机油!
机油的组成任何的成品机油都是由基础油加添加剂所组成的,基础油、添加剂都分为三六九等,就像馒头与龙虾的营养成分会分高低一样;全合成机油的基础油更好、工艺更佳,所以自身所含有的杂质更少,比如矿物质机油中所含有的一些矿物杂质、硫化物,在全合成机油中的含量一定更低,而这些杂质在发动机运行时的高温环境下,就会加速机油的氧化,所以矿物质、半合成机油的抗氧化能力、耐久度,都比不上全合成机油,所以全合成机油的使用周期、里程都能顶得上二倍的矿物质机油。。。其次就是添加剂的水平,机油的添加剂就是各大机油品牌商的看家技术(秘方),全合成机油的添加剂一定是最好的、最足量的;比如某品牌的顶级全合成机油极限钛流体,这就是属于添加剂(金属盐),再比如某品牌顶级产品添加的二硫化钼、氮化硼、淡化钼,这些都属于添加剂,而且是只会给顶级全合成机油添加的成分,这与矿物质机油相比,就如同普通几十元的奶粉与几百元的配方奶粉的差异是一样的,因为这些更高端添加剂的存在,所以全合成机油在保护性、清洁性、耐久度等方面都强于矿物质机油。。。
全合成机油具体优势如下图所示,同品牌、同黏度的不同级别机油的性能比较;上面这四类都是40黏度机油,但我们可以清晰的看出,全合成机油的黏度指数要更大,这代表了全合成机油对高温的抵抗力更强;机油的特性都是遇热变稀,而全合成机油变稀需要更高的温度,所以在发动机普通的工况下,矿物质、全合成机油的差异可能并不大,但在极端的工况下,比如发动机持续的高负荷运转时,全合成的抗高温能力就得到了很好的体现。。。其次就是倾点更低、闪点更高,这两点主要是指全合成机油分别抵抗高、低温的能力是更强的;举一个实际的例子,同为0W-40标号的矿物质、全合成机油,如果持续的对二者进行降温,那么肯定是矿物质机油先失去流动性(遇冷成坨),而如果同时对二者进行加热,那么肯定是矿物质机油先气化,所以全合成机油比矿物质机油强的就是对于极限条件的抗性,平时可能不觉得全合成机油有多好,但在一些极端条件下,全合成机油的优势就产生了,总之全合成机油对发动机的保护性、清洁性,都优于矿物质、半合成机油。。。写到这,您知道全合成机油好在哪了吧?全合成机油的保护性更强、清洁力更强、耐久度更强,所以这就是全合成机油的好处;更好的机油,自然吸气发动机为什么不能用?谁规定了自然吸气发动机只能用低端的矿物质?开低级别自然吸气小车的朋友选择全合成机油的并不少见;因为全合成机油看着价格贵,但使用周期、里程长,对于已经出保的车辆来说,一年一万公里换一次全合成即可,但用矿物质机油得换两次,买双份矿物质机油加两次的工时费用,和直接用全合成的差异已经不大,甚至比全合成还要贵;所以总提倡自然吸气用矿物质机油的朋友,心里希望省钱,但由于不懂反而多花了钱,实际上用全合成机油最安心、也最为省钱。。。
7. 心灵奇旅里的人的名字?
名字有乔伊
剧情介绍
究竟是什么塑造了真正的你?电影将聚焦乔伊·高纳(杰米·福克斯配音)。这位中学音乐老师获得了梦寐以求的机会——在纽约最好的爵士俱乐部演奏。
但一个小失误把他从纽约的街道带到了一个奇幻的地方“生之来处”(the Great Before)。
在那里,灵魂们获得培训,在前往地球之前将获得他们的个性特点和兴趣。决心要回到地球生活的乔伊认识了一个早熟的灵魂“二十二”(蒂娜·菲 配音),二十二一直找不到自己对于人类生活的兴趣。
随着乔伊不断试图向二十二展示生命的精彩之处,他也将领悟一些人生终极问题的答案。
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