o冠(历史上有哪些临死之前也要皮一下的人)
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2023-11-20
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1. o冠,历史上有哪些临死之前也要皮一下的人?
一、方孝孺。
朱棣带着大军进了南京城,建文帝朱允炆一把火把自己烧成了个千古谜团。这个时候朱棣开始清算跟着建文帝一起削藩的那帮老臣了。
其中黄子澄、铁铉这些大人物,自然是遭受了惨绝人寰的对待。至于方孝孺,其实朱棣是给过他机会的。
当时朱棣看方孝孺是个大才子,很有学问,而且他作为文人代表,如果能够带头投降的话,对朱棣稳定江山作用很大。
于是朱棣便希望方孝孺给自己干活,结果方孝孺这暴脾气立刻就上来了,他指着朱棣的鼻子就骂乱臣贼子。气得朱棣大怒:你小子不怕死?难道还不怕我株连你九族?
方孝孺这个时候的神操作来了:九族算个球!就算你这乱臣贼子诛我十族,也挡不住我一颗爱国之心!
话一说出口,那些跟方孝孺稍微有点关系的人,可就都紧张起来了。饭可以乱吃,话咋能乱说呢?于是朱棣便成全了方孝孺,诛灭了他的十族。
九族我们都能理解,这第十族是咋回事呢?按道理是没有的,但是为了迎合方孝孺临死前说的这句话,那就必须要找出来。
于是朱棣将方孝孺的老师、朋友、学生这些人,都当成十族来看待。可能他们正在家里睡午觉,啥情况都不知道就被拖去菜市口剁了。你说方孝孺这玩笑开得大不大?方孝孺的十族被诛,共计873人。
二、金圣叹。金圣叹是著名的大才子,他本人倒是没啥单独的作品,没事儿就喜欢点评古代的文学作品。你比如说《水浒传》、《西厢记》等作品他都点评过。因此被称之为著名的文学批评家。
简单来说,金圣叹的工作,就跟现在很多的专家有点类似:东西我是造不出来,但是我知道你这东西的好坏。
当时正值明清王朝更迭期间,金圣叹也不管这些国家大事,他还在忙着给古人的书做点评。直到顺治皇帝觉得金圣叹是古文高手以后,金圣叹才第一次意识到,好像改朝换代了。
顺治帝驾崩的那一年,金圣叹带着一帮士子们到孔庙闹事,表示要弹劾吴县县令任维初贪赃枉法。结果事情闹大了,其中包括金圣叹在内的7名学子被抓,并且判处死刑。
1、给儿子的对联。在法场上,金圣叹的俩儿子梨儿和莲子前来送别金圣叹,一个劲儿地哭。实在是把金圣叹给哭烦了,为了安抚这俩孩子,金圣叹表示:哭有啥用?我出个对联你们来对,上联是:莲子心中苦。
俩儿子鼻涕都哭出来了,哪有心思对对联呢?于是金圣叹又补充了下联:梨儿腹内酸。这上联是莲子,下联是梨儿,恰好是自己的两个儿子。而梨和离谐音,预示着自己将要离开自己的儿子了。
2、给刽子手的秘方。临行刑前,金圣叹把身边的刽子手叫过来,表示有件事情需要交代一下。刽子手一位有什么大事,就走近了。
没想到金圣叹告诉刽子手:我快死了,但是我有一个秘方想要流传后世。花生米和豆干一起嚼,就能够吃出核桃的味道来。
这个真让人无语,自己都要被杀头了,你还有心思想这些东西。想吃出核桃味,难道就不能直接买核桃吃吗?除非核桃价格太高了,才会想到这种偏方。
等到金圣叹的人头落地以后,刽子手发现从他的耳朵里掉出来两个小纸条。一个写着“好”,一个写着“疼”,你说他皮不皮?
三、东魏大将高敖曹。高敖曹是东魏大丞相高欢手下著名的猛将,这哥们还是个比较幽默的人。当时高敖曹在围攻金墉城的时候,被西魏丞相宇文泰带领大军击败。
落荒而逃之下,高敖曹全军覆没,唯独他本人带着家奴逃到了河阳城。结果到了河阳城底下,人家太守不肯开门放他进来。理由很简单,后面追兵太近了。
原来河阳太守高永乐和高敖曹的关系本来就不好,这回就是不肯开门让他进来。高敖曹无奈之下,只好喊着:从上面放一根绳子下来也好啊!
看来他是真的着急了,人家连一根绳子都不肯给他。无奈之下的高敖曹,只能拼了命地拿刀去砍城门,可惜他手里没个电锯,速度太慢了。
发现追兵已经来了以后,高敖曹灵机一动,就跑到护城桥下面躲了起来。可是他的家奴没来得及躲进去。
昂心轻敌,建旗盖以陵阵,西人尽锐攻之,一军皆没。昂轻骑东走河阳城,太守高永洛先与昂隙,闭门不受。昂仰呼求绳,又不得,拔刀穿阖,未彻,而追兵至。伏于桥下。:追者见其从奴持金带,问昂所在,奴示之。昂奋头曰:"来,与尔开国公!"追者斩之以去。---《北史》
这个时候锥柄质问家奴,高敖曹跑哪儿去了?家奴指了指护城桥。高敖曹长长叹了口气,知道自己无法躲过一劫了,于是跑出来伸着脖子对追兵说:来吧,送你一个开国公的爵位!就这样高敖曹的脑袋便被砍了。
四、薛万彻。薛万彻早年跟着罗艺混,后来又跟着罗艺投降了唐朝。在迎娶了李世民的妹妹丹阳公主以后,薛万彻终于成为了老李家的女婿。
不过这哥们是个纯粹的武夫,不喜欢动脑筋去研究人际关系。而且恃宠而骄,总是仗势欺人。因此李世民将他给流放到了象州。
唐高宗李治上台以后,把自己的这位姑父又给弄了回来。结果这家伙又跑来跟房遗爱混在了一起。后来房遗爱案子爆发以后,薛万彻也受到了牵连,最终被李治判处死刑。
这个时候薛万彻的表现,那是相当大义凛然的。这就好比是去领奥运金牌一样,受死成了一种光荣的行为。
但是给他行刑的这个刽子手,却有点不给力。估计是看薛万彻太牛掰了,所以稍微紧张了一下,一刀下去没把薛万彻的脖子给砍下来。
这可把薛万彻给气坏了,他骂骂咧咧地喊道:大哥!你用点力啊!于是乎刽子手兄弟,连续砍了三刀,才把薛万彻的脑袋砍下来,这过程估计薛万彻不太好受。
参考资料:《明史》、《清史稿》、《北史》、《旧唐书》
2. 雅迪电动车显示032ah是什么意思?
是电动车剩余电量还有0.32安培小时的意思。
3. 表示第一的字词有哪些?
表示第一的字词,例如:
首屈一指 [ shǒu qū yī zhǐ ]屈指计数总是先屈大拇指,因以“首屈一指”表示位居第一 。
独占鳌头 [ dú zhàn áo tóu ]古称中状元。据说唐宋时皇宫石阶正中刻有大鳌,只有考中状元的人在朝见皇帝时才可以踏在鳌的头上。后来也比喻 占首位或获得第一名。
鳌头独占 [ áo tóu dú zhàn ]比喻占首位或第一名。
名列前茅 [ míng liè qián máo ]指名次列在前面。
4. 天梭全自动机械表表冠拔出来压不进去怎么办?
关于这个问题,如果天梭全自动机械表的表冠拔出来后无法再压回去,可能是因为表冠的位置不正确或者表冠的连接部件损坏了。您可以按照以下步骤进行尝试:
1. 尝试将表冠轻轻转动一下,使其回到正确的位置。
2. 检查表冠的连接部件是否有损坏或者变形,如果有,需要将其修理或更换。
3. 如果以上方法都无法解决问题,建议您将表送到专业的维修中心进行检查和维修。不要尝试自己拆卸或修理表冠,以免造成更大的损坏。
5. 这种冠字号的纸币有收藏价值吗?
如你题目下面的图片补充说明里,这是一张人民币第五套2005版十元面值流通纸币,冠号OI23408925,也就是一张钱币收藏界俗称的‘数字冠’流通纸币。单说这种冠字目前是有一定收藏价值和市场价格的,具体到你图片里这张纸币的话,收藏价值和市场价格就不高了,因为你这张纸币是流通使用过的,而且品相保存的太差了。
新中国人民币纸币的冠字从罗马数字冠字改为字母冠字,是从第四套1980版流通纸币开始的。在两冠字印制发行的时候问题还不大,自从部分第四套和第五套流通纸币开始印制三冠字的时候,问题就开始出现了。两冠字的时候,字母I和O组合的冠字如II、OO、IO、OI等和阿拉伯数字流水号码种的1和0字体相似,最多也就是被有心人以没有冠字只有号码数字的噱头炒作一下罢了;
但是三冠字开始发行以后,由于第四套和第五套流通纸币三冠字及四冠字和五冠字,都是采用了字母中间夹阿拉伯数字的方式,那么如果碰上诸如I111I冠字的时候,因为纸币冠号字体的关系(纸币上的流水号码数字1和字母I一样,只是字号稍大),看上去更像是11111冠字或者IIIII冠字。
所以,从第四套和第五套人民币流通纸币部分版别面值开始印制三冠字的时候,字母I和字母O就基本上被弃用了。后面,就有了部分币商和钱币投资的庄家们开始炒作第四套和第五套流通纸币的字母I和字母O的几种组合冠字(II、OO、IO、OI等)为数字冠的情况。而目前的钱币收藏市场上,同等情况下,第四套和第五套流通纸币的数字冠字确实比普通冠字市场价格要高一些。
最后,诸如数字冠的人民币流通纸币是否有收藏价值?目前来说,收藏价值有一些但不算高,市场价格稍高一些,但也有限。毕竟都是炒作品种,前提是央行(中国人民银行)以后不再发行字母I和字母O组合冠字的情况下,如果2019版两冠字流通纸币再次发行字母I和字母O组合冠字的话,那么之前的数字冠字市场价格也就会开始回落的。
所以,如你图片里的OI数字冠字在钱币收藏市场上,目前来说还是有一定收藏价值和市场价格的,但是未来的收藏价值和市场价格还得看央行会不会继续发行数字冠字(字母I和字母O组合冠字)。而如你图片里这张纸币的品相的话,目前来说肯定是没多少收藏价值和市场价格的。
我是醉梦残秋,喜欢钱币邮票收藏,主要在头条和问答写一些钱币邮票收藏方面的文字,有同样爱好钱币邮票收藏的朋友请顺手点个关注!!!
6. 新版人民币出来了?
新版是说的第五套流通纸币19版吧,那么旧版是指的19版之前的所有已退市或未退市的流通纸币呢?还是仅指第五套99版和05版以及15版呢?
如果是前者,那说道就大了,比如同样是第四套流通纸币,有单枚价值数千元的8050(钱币收藏界术语,80版50元面值前两位为版别,后面为面值),也有和面值没多大区别的8001-3(80版1角面值3冠字)。所以没有旧版流通纸币值不值得收藏,而只有哪些品种流通纸币值得收藏。
如果是后者,仅仅是第五套流通纸币的99版和05版以及15版纸币是否值得收藏?那就看你收藏目的是纯粹收藏、鉴赏、纪念?还是投资赚钱?如果是投资赚钱目的,那么是想短期套现还是长期持有?
如果是纯粹收藏、鉴赏、纪念等目的,不在于新版发行不发行,只要你喜欢,觉得值得纪念,随时都可以收藏。如果是短期投资目的,在央行发行19版公告之初就该入手995(即99版5元面值),这短短数月995的疯狂上涨到平稳,涨幅曾高过之前被认为是第五套流通纸币币王的9950(即99版50元),以及仅次于9950的9920(即99版20元)品种。可惜995目前价格已经平稳,再想短期操作995牟利不太现实了。
而长期持有性投资目的,可以选择一些诸如9910(即99版10元)五水五红品种,以及991(即99版1元)大叶兰水印等品种。995、9950、9920价格合适也可以入手一些,短期内央行没有什么货币政策变化的话(比如99版纸币在第五套流通纸币里单独退市,不过可能性很小,毕竟第四套流通纸币里的8001和8005还未退市,还有硬分币都没退市呢),这些品种价格上涨幅度不会太大。就算19版纸币投放市场以后,99版纸币在钱币收藏市场价格变化也不会太大,最多大钱币商人再囤积995炒作一番牟利,普通投资者跟风最多的结果还是入坑。我是醉梦残秋,喜欢钱币邮票收藏,也曾在收藏公司做销售和回收工作多年,有同样爱好钱币邮票收藏或觉得本篇回答还过得去的朋友,请顺手点个关注,谢谢了!!!
7. 有哪些最黑的黑科技?
油车已死,电车当立?
相信关注汽车行业的小伙伴最近都被特斯拉的发布会刷屏了吧,在发布会上马斯克先是发布了电动重卡SEMI,在以出色的数据征服了众人之后,又拿出了「one more thing」——roadster2,惊掉一地眼球。
Roadster2的性能可以用残暴来形容,搭载3台电机,200KWh电池组,轮上扭矩高达10000N·m,而1.9秒的0-96km/h的加速成绩,超过400km/h的极速表现,以及长达620英里(992公里)的高速续航里程,似乎都在向传统超跑宣告:电动的时代来了!
相比之前的model s,roadster2在性能方面可以说是更进一步,可能是得益于全新的21700电芯能量密度更高的优势,无论是加速还是续航都更强于之前最强的p100d系列,也更甩远了那些动辄二三百公里就要回家充电的对手。
可以说现在直到roadster2开始交付2020年之内,传统燃油车在性能上基本没有超过roadster2的可能,要知道号称最快量产车的布加迪Chiron,0-60mph的加速也需要2.4s的时间,比roadster2足足多出了半秒!
比你快还比你便宜,你说这气不气嘛
再说说semi,虽然发布至今争议不断,但是semi确实称得上是一个划时代的产品。
作为一款全电动半挂式卡车,semi的性能非常强大,0-60MPH只需要5秒钟,就算semi在满载的情况下加速至96MPH也只需要不到20秒。那传统重卡呢?一般的传统重卡空载加速0-60MPH就要花掉15秒时间......而满载之后的加速,只能用遥遥无期来形容。
而大家最关心的电动车续航问题在semi 500英里(约800公里)的续航里程下也显得不再那么刺眼,再加上更加高效的Megacharger,充电30分钟就能行驶400英里(约650公里),一举解决了电动车在长途运输任务中最大的痛点。
随着各国环保法规标准的不断提高,全世界范围内研制电动汽车的厂家越来越多,但是为什么特斯拉每次都能够拔得头筹呢?这主要要归功于特斯拉强大的电池管理系统(BMS)。
电池管理系统(Battery Management System)的主要用途在于保证电池组在安全区间内工作、为车辆控制提供必要的信息,对异常及时响应处理,根据温度、电池状态及车辆工况需求对电池的充放电功率等参数进行调节。BMS的主要功能有电池参数检测、电池状态评估、再现故障诊断,充放电控制、热管理等。
而特斯拉的电池管理系统达到了什么样的水平呢?依然以model s为例(model3和roadster2可能采用的21700电池现在还没有曝光),model s的电池组重达900公斤,如果将其拆开你就会发现它是由7104颗18650电池组成,这些电池被分为16组电池组互相串联,而每个电池组又由444节锂电池并联而成!整个电池组容量为85KWh,能输出400V直流电。也许这么说大家没有概念,那么换种说法,整个电池组的容量为85度电,足够普通家庭使用一个月!
将电池成组使用并不只有增大容量、电压这些正向的意义,还会带来诸如不一致性(单芯端电压,单芯内阻,单芯自放电率,单芯容量等等参数的不同)这种负面影响,所以在成组使用是必须要对电池组进行均衡,才不至于损坏电池组,而这就是BMS的主要工作。在对电池的电压、温度等参数进行监控的同时,还要均衡电池组,同时还要为车辆控制提供信息,其实现难度可想而知,所以才说电池管理系统才是特斯拉真正的『黑科技』
现在的特斯拉之于汽车行业就如同当年苹果之于手机界,正在不知不觉的改变着人们的生活。
roadster2要等到2020年,不如先来一辆model s?
发动机里喷水?
还记得去年宝马发布的M4GTS么?我们今天要说的不是它强劲的动力,而是其上搭载的“黑科技”——水喷射系统
发动机自从诞生起,其工作原理就没有什么太大的变革,就是靠汽油、柴油、天然气在气缸内的燃烧膨胀气体推动活塞,将热能转化为机械能。那么向气缸里喷点水会发生什么呢?宝马的工程师们还真就这么做了!(其实水/酒精喷射系统在改装车领域还是经常用到的,但是搭载在量产车上还是非常少有)
藏在后备箱里的水箱
先来说说这套系统的原理,这套水喷射系统会将储水箱中的水以高压水雾的状态喷入进气歧管之中,由于涡轮增压发动机的进气歧管中有着大量高压吸入的高温发动机废气,高压水雾遇到高温后会汽化蒸发,并迅速带走热量,经由水雾冷却的空气温度会更低,同时因为热胀冷缩的缘故密度会更大。
看到这里小伙伴们肯定要说啦,原理我都懂,可是为什么要往发动机里喷水啊?那我们就再来说说喷水到底有什么好处。上面说过。水喷射系统可以降低进气歧管中的空气温度,由于温度更低,所以空气的密度就会更大,空气的密度大说明什么?单位体积的氧含量更高!氧气是做什么的来着?没错,助燃!所以由于氧气浓度的提升,气缸内的油气混合物燃烧也会更加充分, 这对于节能减排也是有非常大的意义的。其次由于缸内油气混合物温度也会因为空气的温度而相对较低,使得高压缩比成为可能,从而允许更高的涡轮增压压力,也就意味着可以输出更强的动力。而且相对低油气混合物温度还对发动机爆震有着缓解作用,可谓一举三得。
倒车好像玩游戏
想必大家对倒车影像都不陌生吧,这项功能自诞生起就为无数新老司机提供了非常大的便利,但是倒车影像毕竟还是有它的局限性和视野盲区,于是,全景倒车影像诞生了!
全景倒车影像的原理主要是通过安装在车身前后左右的广角摄像头录制周围的路况,再通过主机中的图像处理系统对所有摄像头拍摄的图像进行矫正和拼接,还原出车身周围的真实图像,以此给驾驶员一个『上帝视角』,完美的解决了倒车时的视角盲区问题。
大家可能会很好奇这是如何实现的,为什么几张不同角度拍摄的图像能够自动拼接成一个完整的俯视图呢?车身四周处于不同的光照条件又是如何平衡从而不对拼接后的图像造成影响呢?这其实都是基于一些复杂而又精妙的算法和技术的。
我们就来简单说说图片拼接的工作流程
首先要进行的是特征点匹配,找到多张图像中相同的部分,进行重叠匹配定位。然后是进行图片匹配,将第一步中找到的特征点进行连接,计算图像的几何变换。随后就要开始针对全景图进行矫正了,因为四个摄像头在拍摄时并不处在同一个水平线上,并且存在不同程度的倾斜,这一步主要就是将各个摄像头所捕捉到的图像进行矫正。最后再对图像的光照和色调进行统一的平衡,同时将生成好的俯视图传输到中控屏幕上呈献给驾驶者。如果怕俯视图会影响对细节的观察,还可以通过切换画面在显示器中选择其他方向独立的视图。这就保障了在倒车时可以兼顾多个方向的情况,再辅以雷达测距,倒车入位的难度大大降低。
行车安全的贴身保镖
安全系统可以说是各家车企不遗余力去开发的系统之一,从最早的安全带、安全气囊,到今天层出不穷的主被动安全系统,可以说车企为了乘员安全操碎了心。
在汽车安全系统领域,沃尔沃的City Safety(城市安全系统)一直是业界典范,有数据统计表明,75%的追尾事故都发生在大约30km/h的速度下,而沃尔沃的这套城市安全系统则正是针对这类事故研发的:当车辆的速度达到30km/h时,这套系统就会自动启动,通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况,尤其是车头前6米内的情况。当前车刹车或者路上有其它障碍物的时候,这套系统会提前在刹车系统上加力,以帮助缩短刹车距离,如果距离障碍物已经很近,这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作;在紧急情况下它还可以通过调整方向盘,来改变车辆行驶路径,以避开障碍物。
据沃尔沃表示,该系统的分析计算速度达到每秒50次,可以根据距离和车速等方面准确的分析出能够避免事故发生的刹车时机。
根据沃尔沃在瑞典进行的研究表示,安装了沃尔沃最新碰撞预警和自动刹车系统的车型,发生车尾部正面碰撞事故的几率下降了45%!
这还不够,在全新的xc60上,沃尔沃对这套系统进行了进一步的升级,增加了“紧急避让辅助功能”、“相向来车自动避让功能”和“带自动转向盲点监测功能”
紧急避让辅助功能(City Safety with Steering Support)
按照沃尔沃官方的描述,当车辆行驶速度处于50-100公里/小时区间时,如果前方发生突发状况、驾驶员需要转向避让,“紧急避让辅助功能”就会启动,帮助驾驶员增加转向力,以避免事故的发生。可以识别出的障碍物包括其他车辆,行人或者是大型动物!
相向来车自动避让功能(Oncoming Lane Mitigation)
当车速处于60-140 km/h的区间内时,如果驾驶员无意中偏离车道,同时对向车道有车迎面驶来的话,这套系统会自动会开启,提供自动转向辅助,使车辆驶回自己的车道,避免事故发生。
带自动转向盲点监测功能(BLIS with Steer Assist)
相比上面说到的想象来车自动避让功能,这套系统就更加强大了,从本质上已经从之前的被动升级变为主动反应。当车速处于60-140 km/h区间时,如果驾驶员在并线或无意中偏离车道的过程中后视镜盲区有车辆驶来,系统除了会发出蜂鸣提醒外甚至还能够提供自动转向辅助!
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1. o冠,历史上有哪些临死之前也要皮一下的人?
一、方孝孺。
朱棣带着大军进了南京城,建文帝朱允炆一把火把自己烧成了个千古谜团。这个时候朱棣开始清算跟着建文帝一起削藩的那帮老臣了。
其中黄子澄、铁铉这些大人物,自然是遭受了惨绝人寰的对待。至于方孝孺,其实朱棣是给过他机会的。
当时朱棣看方孝孺是个大才子,很有学问,而且他作为文人代表,如果能够带头投降的话,对朱棣稳定江山作用很大。
于是朱棣便希望方孝孺给自己干活,结果方孝孺这暴脾气立刻就上来了,他指着朱棣的鼻子就骂乱臣贼子。气得朱棣大怒:你小子不怕死?难道还不怕我株连你九族?
方孝孺这个时候的神操作来了:九族算个球!就算你这乱臣贼子诛我十族,也挡不住我一颗爱国之心!
话一说出口,那些跟方孝孺稍微有点关系的人,可就都紧张起来了。饭可以乱吃,话咋能乱说呢?于是朱棣便成全了方孝孺,诛灭了他的十族。
九族我们都能理解,这第十族是咋回事呢?按道理是没有的,但是为了迎合方孝孺临死前说的这句话,那就必须要找出来。
于是朱棣将方孝孺的老师、朋友、学生这些人,都当成十族来看待。可能他们正在家里睡午觉,啥情况都不知道就被拖去菜市口剁了。你说方孝孺这玩笑开得大不大?方孝孺的十族被诛,共计873人。
二、金圣叹。金圣叹是著名的大才子,他本人倒是没啥单独的作品,没事儿就喜欢点评古代的文学作品。你比如说《水浒传》、《西厢记》等作品他都点评过。因此被称之为著名的文学批评家。
简单来说,金圣叹的工作,就跟现在很多的专家有点类似:东西我是造不出来,但是我知道你这东西的好坏。
当时正值明清王朝更迭期间,金圣叹也不管这些国家大事,他还在忙着给古人的书做点评。直到顺治皇帝觉得金圣叹是古文高手以后,金圣叹才第一次意识到,好像改朝换代了。
顺治帝驾崩的那一年,金圣叹带着一帮士子们到孔庙闹事,表示要弹劾吴县县令任维初贪赃枉法。结果事情闹大了,其中包括金圣叹在内的7名学子被抓,并且判处死刑。
1、给儿子的对联。在法场上,金圣叹的俩儿子梨儿和莲子前来送别金圣叹,一个劲儿地哭。实在是把金圣叹给哭烦了,为了安抚这俩孩子,金圣叹表示:哭有啥用?我出个对联你们来对,上联是:莲子心中苦。
俩儿子鼻涕都哭出来了,哪有心思对对联呢?于是金圣叹又补充了下联:梨儿腹内酸。这上联是莲子,下联是梨儿,恰好是自己的两个儿子。而梨和离谐音,预示着自己将要离开自己的儿子了。
2、给刽子手的秘方。临行刑前,金圣叹把身边的刽子手叫过来,表示有件事情需要交代一下。刽子手一位有什么大事,就走近了。
没想到金圣叹告诉刽子手:我快死了,但是我有一个秘方想要流传后世。花生米和豆干一起嚼,就能够吃出核桃的味道来。
这个真让人无语,自己都要被杀头了,你还有心思想这些东西。想吃出核桃味,难道就不能直接买核桃吃吗?除非核桃价格太高了,才会想到这种偏方。
等到金圣叹的人头落地以后,刽子手发现从他的耳朵里掉出来两个小纸条。一个写着“好”,一个写着“疼”,你说他皮不皮?
三、东魏大将高敖曹。高敖曹是东魏大丞相高欢手下著名的猛将,这哥们还是个比较幽默的人。当时高敖曹在围攻金墉城的时候,被西魏丞相宇文泰带领大军击败。
落荒而逃之下,高敖曹全军覆没,唯独他本人带着家奴逃到了河阳城。结果到了河阳城底下,人家太守不肯开门放他进来。理由很简单,后面追兵太近了。
原来河阳太守高永乐和高敖曹的关系本来就不好,这回就是不肯开门让他进来。高敖曹无奈之下,只好喊着:从上面放一根绳子下来也好啊!
看来他是真的着急了,人家连一根绳子都不肯给他。无奈之下的高敖曹,只能拼了命地拿刀去砍城门,可惜他手里没个电锯,速度太慢了。
发现追兵已经来了以后,高敖曹灵机一动,就跑到护城桥下面躲了起来。可是他的家奴没来得及躲进去。
昂心轻敌,建旗盖以陵阵,西人尽锐攻之,一军皆没。昂轻骑东走河阳城,太守高永洛先与昂隙,闭门不受。昂仰呼求绳,又不得,拔刀穿阖,未彻,而追兵至。伏于桥下。:追者见其从奴持金带,问昂所在,奴示之。昂奋头曰:"来,与尔开国公!"追者斩之以去。---《北史》
这个时候锥柄质问家奴,高敖曹跑哪儿去了?家奴指了指护城桥。高敖曹长长叹了口气,知道自己无法躲过一劫了,于是跑出来伸着脖子对追兵说:来吧,送你一个开国公的爵位!就这样高敖曹的脑袋便被砍了。
四、薛万彻。薛万彻早年跟着罗艺混,后来又跟着罗艺投降了唐朝。在迎娶了李世民的妹妹丹阳公主以后,薛万彻终于成为了老李家的女婿。
不过这哥们是个纯粹的武夫,不喜欢动脑筋去研究人际关系。而且恃宠而骄,总是仗势欺人。因此李世民将他给流放到了象州。
唐高宗李治上台以后,把自己的这位姑父又给弄了回来。结果这家伙又跑来跟房遗爱混在了一起。后来房遗爱案子爆发以后,薛万彻也受到了牵连,最终被李治判处死刑。
这个时候薛万彻的表现,那是相当大义凛然的。这就好比是去领奥运金牌一样,受死成了一种光荣的行为。
但是给他行刑的这个刽子手,却有点不给力。估计是看薛万彻太牛掰了,所以稍微紧张了一下,一刀下去没把薛万彻的脖子给砍下来。
这可把薛万彻给气坏了,他骂骂咧咧地喊道:大哥!你用点力啊!于是乎刽子手兄弟,连续砍了三刀,才把薛万彻的脑袋砍下来,这过程估计薛万彻不太好受。
参考资料:《明史》、《清史稿》、《北史》、《旧唐书》
2. 雅迪电动车显示032ah是什么意思?
是电动车剩余电量还有0.32安培小时的意思。
3. 表示第一的字词有哪些?
表示第一的字词,例如:
首屈一指 [ shǒu qū yī zhǐ ]屈指计数总是先屈大拇指,因以“首屈一指”表示位居第一 。
独占鳌头 [ dú zhàn áo tóu ]古称中状元。据说唐宋时皇宫石阶正中刻有大鳌,只有考中状元的人在朝见皇帝时才可以踏在鳌的头上。后来也比喻 占首位或获得第一名。
鳌头独占 [ áo tóu dú zhàn ]比喻占首位或第一名。
名列前茅 [ míng liè qián máo ]指名次列在前面。
4. 天梭全自动机械表表冠拔出来压不进去怎么办?
关于这个问题,如果天梭全自动机械表的表冠拔出来后无法再压回去,可能是因为表冠的位置不正确或者表冠的连接部件损坏了。您可以按照以下步骤进行尝试:
1. 尝试将表冠轻轻转动一下,使其回到正确的位置。
2. 检查表冠的连接部件是否有损坏或者变形,如果有,需要将其修理或更换。
3. 如果以上方法都无法解决问题,建议您将表送到专业的维修中心进行检查和维修。不要尝试自己拆卸或修理表冠,以免造成更大的损坏。
5. 这种冠字号的纸币有收藏价值吗?
如你题目下面的图片补充说明里,这是一张人民币第五套2005版十元面值流通纸币,冠号OI23408925,也就是一张钱币收藏界俗称的‘数字冠’流通纸币。单说这种冠字目前是有一定收藏价值和市场价格的,具体到你图片里这张纸币的话,收藏价值和市场价格就不高了,因为你这张纸币是流通使用过的,而且品相保存的太差了。
新中国人民币纸币的冠字从罗马数字冠字改为字母冠字,是从第四套1980版流通纸币开始的。在两冠字印制发行的时候问题还不大,自从部分第四套和第五套流通纸币开始印制三冠字的时候,问题就开始出现了。两冠字的时候,字母I和O组合的冠字如II、OO、IO、OI等和阿拉伯数字流水号码种的1和0字体相似,最多也就是被有心人以没有冠字只有号码数字的噱头炒作一下罢了;
但是三冠字开始发行以后,由于第四套和第五套流通纸币三冠字及四冠字和五冠字,都是采用了字母中间夹阿拉伯数字的方式,那么如果碰上诸如I111I冠字的时候,因为纸币冠号字体的关系(纸币上的流水号码数字1和字母I一样,只是字号稍大),看上去更像是11111冠字或者IIIII冠字。
所以,从第四套和第五套人民币流通纸币部分版别面值开始印制三冠字的时候,字母I和字母O就基本上被弃用了。后面,就有了部分币商和钱币投资的庄家们开始炒作第四套和第五套流通纸币的字母I和字母O的几种组合冠字(II、OO、IO、OI等)为数字冠的情况。而目前的钱币收藏市场上,同等情况下,第四套和第五套流通纸币的数字冠字确实比普通冠字市场价格要高一些。
最后,诸如数字冠的人民币流通纸币是否有收藏价值?目前来说,收藏价值有一些但不算高,市场价格稍高一些,但也有限。毕竟都是炒作品种,前提是央行(中国人民银行)以后不再发行字母I和字母O组合冠字的情况下,如果2019版两冠字流通纸币再次发行字母I和字母O组合冠字的话,那么之前的数字冠字市场价格也就会开始回落的。
所以,如你图片里的OI数字冠字在钱币收藏市场上,目前来说还是有一定收藏价值和市场价格的,但是未来的收藏价值和市场价格还得看央行会不会继续发行数字冠字(字母I和字母O组合冠字)。而如你图片里这张纸币的品相的话,目前来说肯定是没多少收藏价值和市场价格的。
我是醉梦残秋,喜欢钱币邮票收藏,主要在头条和问答写一些钱币邮票收藏方面的文字,有同样爱好钱币邮票收藏的朋友请顺手点个关注!!!
6. 新版人民币出来了?
新版是说的第五套流通纸币19版吧,那么旧版是指的19版之前的所有已退市或未退市的流通纸币呢?还是仅指第五套99版和05版以及15版呢?
如果是前者,那说道就大了,比如同样是第四套流通纸币,有单枚价值数千元的8050(钱币收藏界术语,80版50元面值前两位为版别,后面为面值),也有和面值没多大区别的8001-3(80版1角面值3冠字)。所以没有旧版流通纸币值不值得收藏,而只有哪些品种流通纸币值得收藏。
如果是后者,仅仅是第五套流通纸币的99版和05版以及15版纸币是否值得收藏?那就看你收藏目的是纯粹收藏、鉴赏、纪念?还是投资赚钱?如果是投资赚钱目的,那么是想短期套现还是长期持有?
如果是纯粹收藏、鉴赏、纪念等目的,不在于新版发行不发行,只要你喜欢,觉得值得纪念,随时都可以收藏。如果是短期投资目的,在央行发行19版公告之初就该入手995(即99版5元面值),这短短数月995的疯狂上涨到平稳,涨幅曾高过之前被认为是第五套流通纸币币王的9950(即99版50元),以及仅次于9950的9920(即99版20元)品种。可惜995目前价格已经平稳,再想短期操作995牟利不太现实了。
而长期持有性投资目的,可以选择一些诸如9910(即99版10元)五水五红品种,以及991(即99版1元)大叶兰水印等品种。995、9950、9920价格合适也可以入手一些,短期内央行没有什么货币政策变化的话(比如99版纸币在第五套流通纸币里单独退市,不过可能性很小,毕竟第四套流通纸币里的8001和8005还未退市,还有硬分币都没退市呢),这些品种价格上涨幅度不会太大。就算19版纸币投放市场以后,99版纸币在钱币收藏市场价格变化也不会太大,最多大钱币商人再囤积995炒作一番牟利,普通投资者跟风最多的结果还是入坑。我是醉梦残秋,喜欢钱币邮票收藏,也曾在收藏公司做销售和回收工作多年,有同样爱好钱币邮票收藏或觉得本篇回答还过得去的朋友,请顺手点个关注,谢谢了!!!
7. 有哪些最黑的黑科技?
油车已死,电车当立?
相信关注汽车行业的小伙伴最近都被特斯拉的发布会刷屏了吧,在发布会上马斯克先是发布了电动重卡SEMI,在以出色的数据征服了众人之后,又拿出了「one more thing」——roadster2,惊掉一地眼球。
Roadster2的性能可以用残暴来形容,搭载3台电机,200KWh电池组,轮上扭矩高达10000N·m,而1.9秒的0-96km/h的加速成绩,超过400km/h的极速表现,以及长达620英里(992公里)的高速续航里程,似乎都在向传统超跑宣告:电动的时代来了!
相比之前的model s,roadster2在性能方面可以说是更进一步,可能是得益于全新的21700电芯能量密度更高的优势,无论是加速还是续航都更强于之前最强的p100d系列,也更甩远了那些动辄二三百公里就要回家充电的对手。
可以说现在直到roadster2开始交付2020年之内,传统燃油车在性能上基本没有超过roadster2的可能,要知道号称最快量产车的布加迪Chiron,0-60mph的加速也需要2.4s的时间,比roadster2足足多出了半秒!
比你快还比你便宜,你说这气不气嘛
再说说semi,虽然发布至今争议不断,但是semi确实称得上是一个划时代的产品。
作为一款全电动半挂式卡车,semi的性能非常强大,0-60MPH只需要5秒钟,就算semi在满载的情况下加速至96MPH也只需要不到20秒。那传统重卡呢?一般的传统重卡空载加速0-60MPH就要花掉15秒时间......而满载之后的加速,只能用遥遥无期来形容。
而大家最关心的电动车续航问题在semi 500英里(约800公里)的续航里程下也显得不再那么刺眼,再加上更加高效的Megacharger,充电30分钟就能行驶400英里(约650公里),一举解决了电动车在长途运输任务中最大的痛点。
随着各国环保法规标准的不断提高,全世界范围内研制电动汽车的厂家越来越多,但是为什么特斯拉每次都能够拔得头筹呢?这主要要归功于特斯拉强大的电池管理系统(BMS)。
电池管理系统(Battery Management System)的主要用途在于保证电池组在安全区间内工作、为车辆控制提供必要的信息,对异常及时响应处理,根据温度、电池状态及车辆工况需求对电池的充放电功率等参数进行调节。BMS的主要功能有电池参数检测、电池状态评估、再现故障诊断,充放电控制、热管理等。
而特斯拉的电池管理系统达到了什么样的水平呢?依然以model s为例(model3和roadster2可能采用的21700电池现在还没有曝光),model s的电池组重达900公斤,如果将其拆开你就会发现它是由7104颗18650电池组成,这些电池被分为16组电池组互相串联,而每个电池组又由444节锂电池并联而成!整个电池组容量为85KWh,能输出400V直流电。也许这么说大家没有概念,那么换种说法,整个电池组的容量为85度电,足够普通家庭使用一个月!
将电池成组使用并不只有增大容量、电压这些正向的意义,还会带来诸如不一致性(单芯端电压,单芯内阻,单芯自放电率,单芯容量等等参数的不同)这种负面影响,所以在成组使用是必须要对电池组进行均衡,才不至于损坏电池组,而这就是BMS的主要工作。在对电池的电压、温度等参数进行监控的同时,还要均衡电池组,同时还要为车辆控制提供信息,其实现难度可想而知,所以才说电池管理系统才是特斯拉真正的『黑科技』
现在的特斯拉之于汽车行业就如同当年苹果之于手机界,正在不知不觉的改变着人们的生活。
roadster2要等到2020年,不如先来一辆model s?
发动机里喷水?
还记得去年宝马发布的M4GTS么?我们今天要说的不是它强劲的动力,而是其上搭载的“黑科技”——水喷射系统
发动机自从诞生起,其工作原理就没有什么太大的变革,就是靠汽油、柴油、天然气在气缸内的燃烧膨胀气体推动活塞,将热能转化为机械能。那么向气缸里喷点水会发生什么呢?宝马的工程师们还真就这么做了!(其实水/酒精喷射系统在改装车领域还是经常用到的,但是搭载在量产车上还是非常少有)
藏在后备箱里的水箱
先来说说这套系统的原理,这套水喷射系统会将储水箱中的水以高压水雾的状态喷入进气歧管之中,由于涡轮增压发动机的进气歧管中有着大量高压吸入的高温发动机废气,高压水雾遇到高温后会汽化蒸发,并迅速带走热量,经由水雾冷却的空气温度会更低,同时因为热胀冷缩的缘故密度会更大。
看到这里小伙伴们肯定要说啦,原理我都懂,可是为什么要往发动机里喷水啊?那我们就再来说说喷水到底有什么好处。上面说过。水喷射系统可以降低进气歧管中的空气温度,由于温度更低,所以空气的密度就会更大,空气的密度大说明什么?单位体积的氧含量更高!氧气是做什么的来着?没错,助燃!所以由于氧气浓度的提升,气缸内的油气混合物燃烧也会更加充分, 这对于节能减排也是有非常大的意义的。其次由于缸内油气混合物温度也会因为空气的温度而相对较低,使得高压缩比成为可能,从而允许更高的涡轮增压压力,也就意味着可以输出更强的动力。而且相对低油气混合物温度还对发动机爆震有着缓解作用,可谓一举三得。
倒车好像玩游戏
想必大家对倒车影像都不陌生吧,这项功能自诞生起就为无数新老司机提供了非常大的便利,但是倒车影像毕竟还是有它的局限性和视野盲区,于是,全景倒车影像诞生了!
全景倒车影像的原理主要是通过安装在车身前后左右的广角摄像头录制周围的路况,再通过主机中的图像处理系统对所有摄像头拍摄的图像进行矫正和拼接,还原出车身周围的真实图像,以此给驾驶员一个『上帝视角』,完美的解决了倒车时的视角盲区问题。
大家可能会很好奇这是如何实现的,为什么几张不同角度拍摄的图像能够自动拼接成一个完整的俯视图呢?车身四周处于不同的光照条件又是如何平衡从而不对拼接后的图像造成影响呢?这其实都是基于一些复杂而又精妙的算法和技术的。
我们就来简单说说图片拼接的工作流程
首先要进行的是特征点匹配,找到多张图像中相同的部分,进行重叠匹配定位。然后是进行图片匹配,将第一步中找到的特征点进行连接,计算图像的几何变换。随后就要开始针对全景图进行矫正了,因为四个摄像头在拍摄时并不处在同一个水平线上,并且存在不同程度的倾斜,这一步主要就是将各个摄像头所捕捉到的图像进行矫正。最后再对图像的光照和色调进行统一的平衡,同时将生成好的俯视图传输到中控屏幕上呈献给驾驶者。如果怕俯视图会影响对细节的观察,还可以通过切换画面在显示器中选择其他方向独立的视图。这就保障了在倒车时可以兼顾多个方向的情况,再辅以雷达测距,倒车入位的难度大大降低。
行车安全的贴身保镖
安全系统可以说是各家车企不遗余力去开发的系统之一,从最早的安全带、安全气囊,到今天层出不穷的主被动安全系统,可以说车企为了乘员安全操碎了心。
在汽车安全系统领域,沃尔沃的City Safety(城市安全系统)一直是业界典范,有数据统计表明,75%的追尾事故都发生在大约30km/h的速度下,而沃尔沃的这套城市安全系统则正是针对这类事故研发的:当车辆的速度达到30km/h时,这套系统就会自动启动,通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况,尤其是车头前6米内的情况。当前车刹车或者路上有其它障碍物的时候,这套系统会提前在刹车系统上加力,以帮助缩短刹车距离,如果距离障碍物已经很近,这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作;在紧急情况下它还可以通过调整方向盘,来改变车辆行驶路径,以避开障碍物。
据沃尔沃表示,该系统的分析计算速度达到每秒50次,可以根据距离和车速等方面准确的分析出能够避免事故发生的刹车时机。
根据沃尔沃在瑞典进行的研究表示,安装了沃尔沃最新碰撞预警和自动刹车系统的车型,发生车尾部正面碰撞事故的几率下降了45%!
这还不够,在全新的xc60上,沃尔沃对这套系统进行了进一步的升级,增加了“紧急避让辅助功能”、“相向来车自动避让功能”和“带自动转向盲点监测功能”
紧急避让辅助功能(City Safety with Steering Support)
按照沃尔沃官方的描述,当车辆行驶速度处于50-100公里/小时区间时,如果前方发生突发状况、驾驶员需要转向避让,“紧急避让辅助功能”就会启动,帮助驾驶员增加转向力,以避免事故的发生。可以识别出的障碍物包括其他车辆,行人或者是大型动物!
相向来车自动避让功能(Oncoming Lane Mitigation)
当车速处于60-140 km/h的区间内时,如果驾驶员无意中偏离车道,同时对向车道有车迎面驶来的话,这套系统会自动会开启,提供自动转向辅助,使车辆驶回自己的车道,避免事故发生。
带自动转向盲点监测功能(BLIS with Steer Assist)
相比上面说到的想象来车自动避让功能,这套系统就更加强大了,从本质上已经从之前的被动升级变为主动反应。当车速处于60-140 km/h区间时,如果驾驶员在并线或无意中偏离车道的过程中后视镜盲区有车辆驶来,系统除了会发出蜂鸣提醒外甚至还能够提供自动转向辅助!
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